川崎市扇島で世界初の商用規模液化水素基地「川崎 LH₂ターミナル」の起工式開催

世界最大級の液化水素貯蔵タンク（貯蔵容量 5 万㎥）や海上荷役設備、水素液化設備、水素送ガス設備、液化水素ローリー出荷設備を備える

　日本水素エネルギー株式会社（原田英一 代表取締役社長、以下「JSE」）と川崎重工業株式会社（橋本康彦 代表取締役社長 執行役員、以下「川崎重工」は2025年11月27日、川崎市扇島に建設する液化水素基地「川崎 LH₂ターミナル」の起工式を開催した。

　川崎 LH₂ターミナルは、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が推進する「グリーンイノベーション基金事業」に採択された 「液化水素サプライチェーンの商用化実証」の主要な設備。神奈川県川崎市川崎区扇島のJFE スチール株式会社敷地内に位置し、世界最大級の液化水素貯蔵タンク（貯蔵容量 5 万㎥）、海上荷役設備（出荷 /受入両機能を含む）、水素液化設備、水素送ガス設備、液化水素ローリー出荷設備を備えた、世界初の商用規模の施設となる。JSEが事業主体となり、川崎重工を代表企業とする共同企業体が主要コントラクターとして、設備の設計・建設を担当。今後建造を予定している液化水素運搬船（容量約 4 万㎥）も世界最大級の容量をもち、基地も併せたこれらの設備は、将来の水素サプライチェーンの本格運用に向けた基盤を形成する。

　商用化実証では、2030 年度までに川崎 LH₂ターミナルならびに液化水素運搬船の運用を行いながら、国際水素サプライチェーンの商用化の要件（性能、安全性、耐久性、信頼性、経済性等）を国内で確認する。2030 年度以降は、海外から調達した液化水素を液化水素運搬船で日本へ輸入して、川崎 LH₂ターミナルで受入・貯蔵をした後に、国内の水素需要家への供給を目指す。